Se ha fabricado un molde del chasis a escala real construido en madera. Este molde servirá para comprobar la ergonomía y decidir la posición de conducción final del piloto, así como para comprobar que hay espacio suficiente en el interior del cockpit para permitir así cumplir la normativa del año 2009.
Este molde ya ha probado ser de utilidad ya que ha permitido comprobar que en la posición de conducción la visibilidad iba a ser muy escasa y se procedió a realizar modificaciones en el front hoop del chasis para solucionarlo. Además tiene un valor indudable en el estudio de la ergonomía.
La construcción ha sido llevada a cabo por Javier Arruti.
