ANDER VILARIÑO PODRÍA CORRER EL PRÓXIMO EUROPEO COMO PREPARACIÓN PARA EL MUNDIAL 2011 CON EL EQUIPO SUNRED, ACTUAL CAMPEÓN DEL MUNDO.
Ander Vilariño está en camino de disputar la próxima edición del Campeonato Europeo de Turismos a bordo de un Seat León del equipo Sunred, el vencedor del último Mundial. Un coche ganador, en un campeonato en el que no hay escuderías oficiales.
El salto del piloto guipuzcoano al Europeo de turismos sería uno de 
los frutos de la colaboración entre Vilariño Motorsport y Sunred, estructura ganadora de múltiples copas León, León Eurocups y Campeonatos Mundiales. El director de desarrollo de negocio de la ingeniería catalana explica que todo comienza porque ven que «Ander es un piloto que puede complementar la actividad de Sunred», donde destacan sus actividades en formación e ingeniería.
La participación de Vilariño en el Europeo está pendiente de cerrar el presupuesto, pero el acuerdo está «a punto». En Sunred destacan que «hemos seguido su trayectoria y vemos que tras lograr la victoria en categorías como la Fórmula Súper Toyota y la Fórmula 3 española, así como lograr victorias en las World Series, se trunca su proyección y se va a la montaña, la resistencia y los rallys. Creemos que es un piloto interesante, con un punto de madurez que le otorga el perfil ideal para el Mundial de Turismos. Por eso hablamos con él». Aunque este año el objetivo es el Europeo, en dos años la meta es desembarcar en el Mundial, aunque para eso haría falta un presupuesto importante.
Si finalmente se confirma, el guipuzcoano será uno de los favoritos para el Europeo. «Estamos buscando a Ander como piloto pero también que las dos empresas se complementen y se establezca una línea de colaboración», apuntan desde Sunred, donde confían en que antes del verano comiencen una serie de actividades conjuntas en el circuito de Olaberria.
Sunred organiza en sus instalaciones de Martorell (Barcelona) un máster dirigido a ingenieros que deseen hacer del motorsport, y concretamente de la ingeniería de pista, su actividad profesional. Los estudiantes realizarán 'training days' en el circuito de Vilariño Motorsport, durante los cuales se responsabilizarán íntegramente de un vehículo de carreras. Estas prácticas podrán también cursarlas todos aquellos aficionados que deseen aprender a gestionar un vehículo de competición en circuito.
Los cursos de ingeniería de pista se complementarán con cursos de mecánica de competición y con cursos de conducción que tutelados por los Ángela, Ángel y Ander, pondrán a disposición de los aficionados tres Fórmula Renault 2000, un Seat León y un Ferrari 430.
Por otra parte, Sunred está desarrollando un nuevo GT, denominado SR08, que contará con una motorización convencional y otra eléctrica. En el desarrollo de este vehículo los Vilariño participarán en la fase final de validación en pista del prototipo. Las colaboraciones a nivel de ingeniería podrían también extenderse a los proyectos que los hondarribitarras están llevando a cabo con Norbert Santos, el constructor que ya trabaja con los Vilariño para las pruebas de resistencia. Los Vilariño siguen a toda velocidad.
Fuente: Diario Vasco. http://www.diariovasco.com/v/20100225/deportes/motor/apunta-mundial-turismos-20100225.html
