Equipamiento

El laboratorio de automoción dispone de un área de estudio/diseño y una zona de trabajo práctico. Está equipado con equipos de gran potencia y software de última generación para:

  • Diseño paramétrico de partes, piezas y componentes: PRO/Engineer versión 2000i2.
  • Cálculo de estructuras por el Método de Elementos Finitos: COSMOS versión 2.5, DesignStar 2.1 y PRO/Mechanica 2000i2. Módulo de cálculo no lineal.
  • Programación de Adquisición de Datos DA99 y de pantalla digital DA36. General Engine Management Systems.

Melmac Tenroj T600 TT

El Laboratorio cuenta con el monoplaza <blink>Melmac Tenroj T600 TT</blink>, sobre el que se desarrolla gran parte de los proyectos.

Es un Car Cross de competición, diseñado y fabricado en Cataluña por Jornet. Diseñado inicialmente para carreras de tierra, sus múltiples reglajes hacen que pueda participar en otras disciplinas, como subidas o MotorShows. Se caracteriza por un diseño clásico y muy cuidado. Melmac, distribuidor oficial de vehículos y recambios Tenroj, compite en la DIvisión IV de Autocross con varios de estos bólidos.

Características principales:

  • Chasis principal y secundario tubular. Tubos de 40 y 32 mm.
  • Motor central, Honda CBR600 F.
  • Potencia aproximada: 92 CV a 12.000 rpm
  • Par máximo: 12 mdaN a 10.500 rpm
  • Régimen máximo: 12.330 rpm
  • Tracción: a las ruedas traseras sin diferencial
  • Peso: inferior a 300 kg.
  • Suspensión: de doble triángulo independiente a las cuatro ruedas. Conjunto muelle-amortiguador en cada rueda. Precarga de muelle ajustable. Amortiguador regulable.
  • Frenos: de disco macizo de 5 mm. Dos discos delanteros y uno trasero. Reparto de frenada delantero/trasero regulable.
  • Dirección: tipo piñón/cremallera
  • Cambio de marchas: secuencial de 6 velocidades. No tiene marcha atrás.
  • Transmisión: por cadena

El Melmac Tenroj ha sido modelizado utilizando el software paramétrico Pro/Engineer.

El Laboratorio de Automoción ha instalado en el Melmac un Sistema de Adquisición de Datos, DSpace MicroAutoBox 401/1505/1507/815, especialmente diseñado para vehículos de alta competición. Sus características son:

  • Procesador: IBM Power PC 750 FX, 800 MHz.
  • Memoria: Memoria Principal (RAM) de 8MB, Memoria de comunicación con PC de 4MB y Memoria Flash de 16 MB.
  • Comunicación CAN/BUS: 2 canales dobles (4 en total)
  • Entradas analógicas: 16 con 12 bits de resolución.
  • Salidas analógicas: 8 con 12 bits de resolución.
  • I/O Digitales: Muestreo de hasta 20 MHz y Bit I/O de 16 entradas/10 salidas discretas
  • Alimentación: Entre 6 y 40 V. Protección contra sobre tensión, cortocircuito y polaridad inversa.
  • Consumo máximo de 20 Watios.
  • Comunicación RTI LIN y FlexRay con posibilades de expansión.
  • Lenguaje de programación: Simulink/Matlab.
  • Tamaño: 200x225x95.
© TECNUN. Escuela de Ingenieros. Universidad de Navarra.