Líneas de investigación

Línea Principal

Análisis de sistemas industriales con transferencia de masa y energía. Modelación matemática, simulación y análisis experimental.

1. Máquinas Térmicas y de Fluidos

  • Modelación matemática y simulación del flujo y de la transferencia de calor. Obtención experimental de los parámetros
    de funcionamiento. Análisis y optimización del diseño.

2. Flujos Multifásicos. Atomización.

  • Modelación matemática y simulación del flujo en sistemas de atomización. Modelación matemática y simulación de los mecanismos de rotura de láminas y de la formación de gotas. Visualización mediante filmaciones de alta velocidad de los mecanismos de rotura de láminas y de la formación de gotas. Obtención experimental de parámetros de la lámina mediante técnicas de visualización interferométrica. Análisis y optimización del diseño de sistemas de atomización.

3. Ventilación y Refrigeración.

  • Estudio de procesos de ventilación y refrigeración mediante convección libre o forzada. Modelación matemática de la turbulencia en convección libre.
    Modelación matemática y simulación en parámetros distribuidos. Modelación matemática en parámetros concentrados. Refrigeración de sistemas de transformación de potencia. Refrigeración de sistemas de telecomunicaciones. Refrigeración de componentes electrónicos.

4. Aeroacústica.

  • Analogías aeroacústicas. Modelación de la turbulencia URANS/LES. Conexión entre códigos de aeroacústica computacional (CA) y mecánica de fluidos
    computacional (CFD). Medición del ruido generado. Aplicaciones industriales de la aeroacústica. Anemometría.

5. Flujos Multifásicos. Lechos fluidizados.

  • Estudio de los flujos y de la transferencia de calor en procesos industriales basados en lechos fluidizados.

6. Refrigeración de componentes electrónicos.

  • Investigación en refrigeración de sistemas electrónicos. En particular la influencia de chapas perforadas (EMC screens) en estaciones base de telecomunicaciones. El objetivo ha sido desarrollar herramientas de diseño y modelos compactos de esas chapas perforadas situadas en subracks de estaciones base. Para ello, información sobre los campos de temperatura, presión y velocidad del aire (proveniente de ventiladores) ha sido estudiado mediante mediciones en modelos de subracks en un tunel de viento y modelos detallados y compactos en CFD (Computer Fluid Dynamics).
  • Refrigeración de componentes electrónicos con la técnica del Spray cooling. (Proyecto en colaboración con el Royal Institute of Technology-KTH y la University of Gävle de Suecia).

7. Mecánica de Fluidos Cardiovascular

  • Análisis fluido-mecánico en las arterias. Estudio experimental y numérico de patrones de flujo y presiones. Investigación de la relación existente entre la Mecánica de Fluidos y la formación de trombo y aneurismas.
© TECNUN. Escuela de Ingenieros. Universidad de Navarra.